中華エンジン 152FMH 107CC モンキー、ダックス、シャリー、カブ 節約

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152fmiのハズレミッションを直そうとしましたが、諦めてこの152fmhを購入して、機嫌良く乗ってましたが、友人とのツーリングで非力を感じたのと、搭載車両はスーパーカブにロングに振ったファイナルも相まって、高回転で登坂など、このエンジンのウイークポイントのクラッチ滑りを感じ、また、違うエンジンに乗せ変えたのが9月、それ以来車庫保管の為、ホコリや汚れがあると思います。 また、軽量マグネットの全波整流に交換してます。車両側も全波整流化してから乗せ変えをお願いします。 私の所に来るまでの経緯が分かりませんが、私はこのエンジンで400㎞ほど乗りました。また、ゴム類の交換はしてません。 車両に搭載するのにエンジンマウントの長さが合わなかったので、少々削ってます。 何か気になる点がありましたら、ご質問下さい。ヨロシクお願いします。

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