KATO 節約 3093-1 EF61 EF61 17号機 精密加工

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商品情報

EF61 17号機1灯時代の姿を参考に精密加工しました。
前面スカート部の連結器解放エアシリンダー、およびその配管を作成、 解放テコはエアシリンダー操作部の出っ張りを表現し丸線材を使用して作成取り付けしました。 SG口は囲いも表現。 連結器開口部をせばめ、エアホース懸架鎖固定器を作成取り付け 前面ステップは縞剛材を使用し滑り止め表現。 誘導員ステップはモールド除去後別パーツにてスリット表現。
台車は2エンド左側にSGホース掛け、SGホースを作成取り付け、車歯止め作成取り付け 元空気ダメ配管モールド除去後エア配管作成取り付け SG給水口も作成取り付け。
屋根上はSG噴出口配管をモールド除去後金属パイプにて作成取り付け 避雷器アース線、パンタグラフ空気管、高圧線引き込み線、引き込み線結束器取り付け
ボディーの塗装はプライマー塗装後、ガイアカラー青15号、FARBEクリーム1号を塗装し、ガイアカラーEXセミグロスクリアーを3回塗装しています。 各部品の塗装はプライマー塗装後に塗装しています。 フック類、手すり類は真鍮線、ステンレス線、ピアノ線、銅線を加工して取り付けています。 ライトは常点灯、スナバ回路仕様。点灯良好です。 作成に使用した製品は、最新ロット新品です。
連結器開口部の細密加工をしていますが、トミックスC280-45 S字曲線通過確認しました。
加工詳細は以下の通りです。
前面:ライトガラス交換 前面窓ワイパーモールド除去後ボナファイデプロダクト製WP35ワイパー取り付け 窓下手すり鍍金表現のためステンレス丸線材にて加工取付 ナンバープレート部パテ穴埋め後トレジャータウン製メタルナンバープレート取り付け 誘導員手すりは穴埋め後丸線材にて作成取り付け ヘッドマーク掛け上、下作成取り付け 前面ステップモールド除去後、縞剛材にて滑り止め表現したステップ作成取り付け 標識灯掛け作成取り付け 連結器開口部せばめ加工 KATOナックルカプラーに交換 連結器解放エアシリンダー作成。エアシリンダー配管も表現 解放テコ、輪、ピン作成。解放テコはエアシリンダー操作部の出っ張りを表現し作成。 SG口、スリーブ囲いも表現 エアホース作成取り付け エアホース懸架鎖 懸架鎖固定器作成取り付け 誘導員ステップモールド除去後バルディローズ製ステップ取り付け
側面:乗務員ドア横手すり(上部が外側に曲がった表現)取り付け ドアノブ カバン掛け 乗務員ドア下ステップ 昇降段モールド除去後昇降段作成取り付け(最上段は水切り両サイドに橋渡し段の表現) ナンバープレート穴パテ埋め後トレジャータウン製メタルナンバープレート取り付け 銀河モデル製広島区名札取り付け 銀河モデル製メーカーズプレート取り付け くろま屋製各標記類取り付け元空気ダメ配管モールド除去後配管作成。 SG給水口作成取り付け
台車:プライマー塗装後半光沢黒塗装。車輪側面プライマー塗装後半光沢黒塗装 ブレーキシリンダー部白線取り付け 2エンド左側にSGホース、ホース掛け作成取り付け 車歯止め、ホルダー作成取り付け 1エンド左に銀河モデル製速度検出装置取り付け。ケーブル作成
屋根上:フック取り付け パンタグラフ下グレー塗装 パンタグラフ空気作用管、 パングラフ高圧線配管、配管止め作成 高圧引き込み線、引き込み線結束器取り付け 避雷器アース線 信号炎管蓋紐
運転室:ブレーキ弁、計器操作盤、マスコン、汽笛弁作成取り付け



前面ステップ縞剛材滑り止め表現、昇降段


解放テコ、エアシリンダー、誘導員ステップ


屋根上フック、元空気ダメ配管


元空気ダメ配管、SG給水口




SG蒸気は演出です。客車は付属しません。

Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].
画像のSG蒸気は演出です。客車、線路は付属しません。付属品はクリアーケース、取扱説明書です。精密ディテールアップのためケース内装にそのまま入れられないため、車体を緩衝材に包んでクリアーケースに入れ、梱包します。
SGを積んだスマートなボディ。急客、荷物列車けん引にいかがでしょう。
商品説明はあくまでも私の主観です。商品説明に足りない部分があるかもしれません。 気になる方は質問をしてください。オークション終了間近は回答できません。 人により感じ方も違うと思いますので余りにも神経質な方は入札しないでください
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